Μάθετε περισσότερα για ένα υλικό που χρησιμοποιείται σε Victorian κοσμήματα πένθους
Το Jet είναι ένα είδος απολιθωμένου δένδρου (παρόμοιο με άνθρακα), σκληρού και μαύρου ή πολύ σκούρου καφέ χρώματος που βρίσκεται κυρίως στο Γιορκσάιρ της Αγγλίας αλλά και στην Ισπανία, στην περιοχή Aude της Γαλλίας, στη Γερμανία και σε άλλα μέρη της Βόρειας Ευρώπης, της Ασίας και της Βόρειας Αμερικής . Συχνά αναφέρεται ως Whitby jet σε τελειωμένα κοσμήματα, δεδομένου ότι πολλά σουβενίρ και πένθος κομμάτια από αυτή την ουσία ήταν σκαλισμένα και πωλούνται σε αυτή την αγγλική πόλη στην κορυφή της δημοτικότητας.
Η ευλύγιστη φύση του υλικού την καθιστούσε ικανή να σκαλισθεί, να κοσμηθεί και να γυαλιστεί σε μια μαλακή ζεστή γυαλάδα. Τα περισσότερα κομμάτια που βρέθηκαν σήμερα είναι πράγματι εξαιρετικά γυαλισμένα. Ωστόσο, τα κοσμήματα jet που προορίζονται για το πρώτο πένθος, τους μήνες μετά το πέρασμα ενός αγαπημένου προσώπου, έγιναν συχνά με μια ματ μαύρη εμφάνιση.
Χάντρες και άλλα συστατικά κολιέ αρμαθιές ή συνδεδεμένα μαζί με σύρμα κατασκευάστηκαν από πίδακα όπως και πολυάριθμες καρφίτσες και μενταγιόν που έχουν χαραχθεί εξ ολοκλήρου από αυτό το υλικό. Ενώ χρησιμοποιήθηκε για κοσμήματα από τους αρχαίους Ρωμαίους και σποραδικά στην Ευρώπη μετά από αυτό, ο αεριωθούμενος άνθισε τον 19ο αιώνα ως μία από τις λίγες ουσίες που θεωρούσαν κατάλληλες για κοσμήματα πένθους (αν και φορούσε και έξω από πένθος ). Η χρήση μειώθηκε μετά το 1875, αντικαθιστώντας τις φθηνότερες επιλογές όπως το μαύρο όνυχα (χαλκηδόνιο), το μαύρο τουρμαλίνη, το μαύρο γυαλί (" γαλλικό πίδακα ") και το βουλκανίτη .
Η συρρίκνωση των προμηθειών του ποιοτικού υλικού, οι προτιμήσεις για τα πιο ευαίσθητα κομμάτια - αν και το φως, τα κοσμήματα τζετ τείνουν να είναι μεγάλα και μαζικά - και οι λιγότερο αυστηρές πρακτικές πένθους-στίβου γύρω από τις αρχές του 20ού αιώνα συνέβαλαν επίσης στην απώλεια ενδιαφέροντος για το τζετ.
Δοκιμές για το Jet
Το Jet θα είναι αδιαφανές μαύρο σε εμφάνιση και δεν θα έχει γραμμές καλούπι, οπότε η πρώτη δοκιμή είναι να το επιθεωρήσει οπτικά. Ήταν επίσης χέρι σκαλισμένο έτσι δεν δύο κομμάτια θα είναι πανομοιότυπα. Τα περισσότερα αεροσκάφη ήταν εξαιρετικά γυαλισμένα, αλλά τα κομμάτια που έγιναν για το πρώτο πένθος θα είναι μαύρα ματ.
Το φυσικό τζετ θα είναι πολύ ελαφρύ σε βάρος σε σύγκριση με το γαλλικό τζετ, το οποίο είναι πραγματικά μαύρο γυαλί.
Θα είναι επίσης θερμοκρασία δωματίου και όχι κρύο όπως το γυαλί. Είναι επίσης ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι το τζετ δεν θα γρατσουνίσει το γυαλί, αλλά το γυαλί θα γρατσουνίσει πραγματικά το τζετ.
Ακούγεται από μια καυτή καρφίτσα (πολύ προσεκτικά και σε ένα δυσδιάκριτο μέρος για να μην καταστραφεί το κόσμημα που δοκιμάζεται), η Lisa Stockhammer της www.georgianjewelry.com σημείωσε ότι "μπορεί να μυρίσει γήινα ή παρόμοια με άνθρακα" - δεδομένου ότι είναι πράγματι ένας τύπος κάρβουνο. Μια λιγότερο επικίνδυνη μέθοδος δοκιμής: πάρτε το εν λόγω κομμάτι και ξύστε μια δυσδιάκριτη περιοχή σε μια τραχιά επιφάνεια, όπως η πλάτη ενός κεραμικού πλακιδίου ή ο πυθμένας ενός τεμαχίου μη γυαλισμένης πορσελάνης. Εάν αφήσει ένα καφέ σημάδι, το κομμάτι είναι πιθανό jet (αν και βουλκανίτης μπορεί επίσης να αφήσει ένα καφέ σημάδι, οπότε φροντίστε να ψάξετε για άλλα χαρακτηριστικά jet πριν κάνετε την κλήση).
Σημείωση: Ενώ η δοκιμή ζεστού πείρου θα έχει ως αποτέλεσμα τη μυρωδιά καύσης άνθρακα, αυτή η δοκιμή δεν συνιστάται συνήθως. Ανάλογα με την ουσία που δοκιμάζεται, θα μπορούσατε να καταστρέψετε το κομμάτι και τουλάχιστον ορισμένα πλαστικά όπως το κυτταρινικό είναι πολύ εύφλεκτα καθιστώντας το τεστ καρφίτσας επικίνδυνο για τη χορήγηση.