Προσδιορισμός των μαύρων υλικών που χρησιμοποιούνται στα βικτοριανά κοσμήματα

01 από 09

Βικτοριανά μαύρα υλικά κοσμήματος

Ο Μαύρος έγινε μεγάλος στη δεκαετία του 1800, τόσο ως δήλωση μόδας όσο και ως κόσμημα πένθους , ένας όρος που αναφέρεται σε κομμάτια που θεωρούν κατάλληλα για να φορέσει κατά τη διάρκεια της μακράς περιόδου αφιέρωμα σε έναν πολύ αγαπητό συγγενή. Οι κοσμηματοπωλεία χρησιμοποίησαν πολλές διαφορετικές μαύρες ουσίες για να δημιουργήσουν αυτά τα κομμάτια και συχνά είναι δύσκολο να διακρίνουν, ειδικά καθώς ορισμένοι αναπτύχθηκαν σκοπίμως για να μιμηθούν σπάνια, φυσικά υλικά.

Αυτό το χαρακτηριστικό εξετάζει μια σειρά από ποικιλίες βικτοριανού μαύρου κοσμήματος, με συμβουλές για την αναγνώρισή τους, συντάχθηκε με τη βοήθεια της Lisa Stockhammer, πρόεδρος των τριών Graces (www.georgianjewelry.com), και Pamela Y. Wiggins, εμπειρογνώμονα αντίκες και συγγραφέας Κοστούμια κοστουμιού του Warman .

Σε αυτήν τη λειτουργία προβολής διαφανειών, θα μάθετε για:

Βερολίνο σιδήρου

Παρθένο δρυ

Κόψτε το χάλυβα

Γαλλικό τζετ

Γουτταπέρκα

Πίδακας

Ονυχας

Βουλκανίτης

02 του 09

Βερολίνο Σίδηρο

Ο σιδερένιος σιδηρόδρομος του Βερολίνου αποτελείται από σύρματα από χυτοσίδηρο, συχνά χρωματισμένο με μαύρο χρώμα, το οποίο τους δίνει ένα μελάνι, ματ φινίρισμα. Χαρακτηρίζεται από μεγάλα αλλά λεπτότατα σφυρήλατα σχέδια που έχουν δαντελωτή ή αράχνη εμφάνιση, "είναι επίσης μαγνητικά και δροσερά στην αφή", δήλωσε ο Stockhammer. Τα τμήματα συνδέονται με βρόχους ή δακτυλίους, που ποτέ δεν έχουν συγκολληθεί, καθώς τα καλώδια ήταν πολύ ευαίσθητα (οπότε προσέξτε ένα κομμάτι με εμφανή σημάδια συγκόλλησης). Τα κομμάτια μπορεί να είναι σφραγισμένα με το όνομα του κατασκευαστή (Geiss και Edward Schott ήταν δύο από τα πιο γνωστά), και παρά τη λάκα, μπορεί να εμφανίσουν σημάδια σκουριάς.

Αυτός ο τύπος κοσμήματος αναπτύχθηκε στη Γερμανία γύρω στο 1800 και κατασκευάστηκε κυρίως εκεί, αν και κατασκευάστηκε και στη Γαλλία, στην Αυστρία και τώρα στην Τσεχία. Πρώτα έγινε δημοφιλής ως πατριωτικό σύμβολο το 1813. Στο πλαίσιο της πολεμικής προσπάθειας των Πρωσών εναντίον του Ναπολέοντα Ι, οι γυναίκες ενθαρρύνθηκαν να ανταλλάξουν τα αντικείμενα τους από χρυσό και πολύτιμους λίθους για κομμάτια από σίδηρο (μερικά από τα οποία ήταν ακόμη γραμμένα "έδωσα χρυσό για σίδηρο "στα γερμανικά). Τα κοσμήματα στις πρώτες δεκαετίες του 19ου αιώνα έγιναν σε νεοκλασικό ή γεωργιανό στυλ (κάμερες, φύλλωμα, μοτίβα ελληνικής ή ρωμαϊκής μυθολογίας). Τις δεκαετίες που ακολούθησαν, τα κοσμήματα σιδήρου χρησιμοποιήθηκαν συχνά για πένθος κοσμήματα και άλλαξαν στιλιστικά για να αντικατοπτρίζουν τις τρέχουσες γοτθικές αναγεννησιακές γεύσεις (μυτερά τόξα, τρίφυλλα, quatrefoils).

03 του 09

Bog Oak

Όπως και ο αεριωθούμενος, η βελανιδιά είναι ξύλο (πραγματική βελανιδιά, έλατο, πεύκο ή χήνας) που έχει απολιθωθεί σε τυρφώδη εδάφη ή τυρφώνες, ώστε να μετατραπεί σε σκληρό και μαύρο ή πολύ σκούρο καφέ χρώμα. Είναι επίσης ελαφρύ και ζεστό στην αφή, αλλά συνήθως έχει ματ φινίρισμα, σε αντίθεση με το συνηθισμένο γυαλιστερό γυαλιστικό, σύμφωνα με το Stockhammer.

Συνήθως από την Ιρλανδία, η βελανιδιά χρησιμοποιείται για την κατασκευή κοσμημάτων στις αρχές του 1800, αλλά έγινε πιο δημοφιλής στα μέσα του 19ου αιώνα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα μετά το 1852, όταν εφευρέθηκαν τεχνικές για τη μάζα-μούχλα και τη διακόσμησή του (εφαρμογή υδραυλικής ή θερμαινόμενης πίεσης στο αποξηραμένο ξύλο). Παρόλο που χρησιμοποιείται για κοσμήματα πένθους ως οικονομικό υποκατάστατο του τζετ, φορούσε επίσης την υποστήριξη ιρλανδικών τεχνών, με κομμάτια συχνά σκαλισμένα ή σφραγισμένα με γαελικά μοτίβα, όπως αρπών ή τριφύλλια (τα οποία δεν θα θεωρούσαν πένθος κοσμήματα). Περισσότερα κομψά αντικείμενα μπορεί να είναι γεμάτα με μαργαριτάρια ή χρυσό.

04 του 09

Cut Steel

Τα κομμένα χαλύβδινα κομμάτια αποτελούνται από κεφαλές από χυτοσίδηρο και χάντρες που έχουν διατρυπηθεί ή διατεταγμένες, κατόπιν διατεταγμένες σε σχέδια και συσκευασμένες πολύ κοντά μεταξύ τους και τελικά βιδωμένες ή τρυπημένες πάνω σε μεταλλική πλάτη. Οι "πλάτες φαίνεται να είναι κυψελοειδείς με μικρές καρφίτσες", όπως το θέτει ο Stockhammer. Ο κομμένος χάλυβας αισθάνεται δροσερός στην αφή και θα πρέπει να έχει γκριζωπό λάμψη. Μπορεί επίσης να υπάρχουν σημάδια σκουριάς.

Αυτή η τεχνική αναπτύχθηκε στην Αγγλία στις αρχές του 1600, αρχικά για πόρπες και κουμπιά. Ο κομμένος χάλυβας άρχισε να παίρνει άλλες μορφές από τη δεκαετία του 1760, συμπεριλαμβανομένων δαχτυλιδιών, καρφίτσες, βραχιόλια και κουφώματα για medallions Wedgwood και καμέες. Ο Matthew Boulton ήταν πρώην φημισμένος κατασκευαστής κομμένων κοσμημάτων από χάλυβα. Τα πιό πρόσφατα κομμάτια χαρακτηρίζονται από την κατασκευή με νήματα, σε αντίθεση με την τοποθέτηση των καρφιών στη θέση τους, τόσο για χάλυβα όσο και για χαλκό για στήριξη.

Αν και προφανώς λιγότερο δαπανηρή από τα κομμάτια που κατασκευάζονται με πολύτιμους λίθους, τα κομμένα κοσμήματα από χάλυβα δεν ήταν απλώς υποκατάστατο. Το καλοφτιαγμένο το φορούσε συχνά, ιδιαίτερα στο τελευταίο μισό του 19ου αιώνα, όταν η λεπτή λάμψη του το έκανε ιδανικό για το "δεύτερο πένθος" (ένα μεταγενέστερο, λιγότερο εντατικό στάδιο πένθους). Μέχρι τη δεκαετία του 1880, οι Γάλλοι είχαν αναλάβει το προβάδισμα στην κατασκευή κομμένων κοσμημάτων από χάλυβα, μετατρέποντας τα περίπλοκα κομμάτια του pavé.

05 του 09

Γαλλικό τζετ

Το Γαλλικό Jet είναι μαύρο, ή εξαιρετικά σκούρο κόκκινο, γυαλί παρά μια φυσική ουσία όπως το πραγματικό τζετ. Αισθάνεται δροσερό, βαρύ και σκληρό, και έχει εξαιρετικά γυαλισμένο λάμψη. Οι πέτρες που κατασκευάζονται από αυτό το υλικό υποστηρίζονται συχνά με μεταλλικό φύλλο και κολλημένες, συγκολλημένες ή συγκολλημένες σε μεταλλικό σκελετό.

Οι γαλλικές αεριωθούμενες χάντρες μερικές φορές χυτεύονται χονδροειδώς ή με το χέρι να φαίνονται σαν τζετ, αλλά θα είναι βαρύτερες σε βάρος και κρύο στην αφή σε σύγκριση με τη ζεστασιά του γνήσιου τζετ. "Αν έχετε ένα φακό και ανιχνεύσετε τυχόν μάρκες, θα είναι καμπυλωτά, χαραγμένα και σχεδόν οβάλ σε σχήμα - σαν τσιπ σε καθρέφτη ή γυαλί", σημειώνει ο Stockhammer από το γαλλικό αεροσκάφος.

Αναπτύχθηκε στις αρχές του 19ου αιώνα και τελειοποιήθηκε στη δεκαετία του 1860, αυτός ο τύπος γυαλιού κατασκευάστηκε στη Γαλλία - εξ ου και το όνομα - αλλά και στην Αυστρία, την Αγγλία, τη Γερμανία και τώρα στην Τσεχική Δημοκρατία. Επειδή ήταν πολύ φθηνότερο να παραχθεί παρά αυθεντικό αεριωθούμενο αεροπλάνο, το γαλλικό αεριωθούμενο αεροπλάνο έγινε η πρωταρχική πηγή κοσμημάτων πένθους και κοσμήματος μόδας, όπως η καρφίτσα που φαίνεται εδώ, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

06 του 09

Γουτταπέρκα

Το Gutta Percha είναι ένα ελαστικό κόμμι από ρητίνη που προέρχεται από δέντρα στη Νοτιοανατολική Ασία, κυρίως στη Μαλαισία. Όπως και ο συνθετικός ξάδερφός της, ο βουλκανίτης είναι καφέ-μαύρος σε εμφάνιση (αλλά έχει την τάση να κρατά το μαύρο ματ χρώμα του με την πάροδο του χρόνου καλύτερα) και είναι χυτευμένο και όχι σκαλιστό - έτσι "μερικές φορές μπορείτε να ανιχνεύσετε γραμμές μούχλας, ένα λαού ", σημειώνει ο Stockhammer. Θα δώσει μια ακάθαρτη, ελαστική μυρωδιά όταν τρίβεται ζωηρά.

Πολύ ευέλικτο αλλά ανθεκτικό, χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1840 για κοσμήματα. Τον τελευταίο 19ο αιώνα, χρησιμοποιήθηκε ως ένα λιγότερο ακριβό υποκατάστατο για το τζετ στο κόσμημα πένθους.

07 του 09

Πίδακας

Το Jet, ένα είδος απολιθωμένου ξύλου, ήταν ίσως το πιο σπάνιο και πολυτιμότερο μαύρο υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή βικτοριανού κοσμήματος. Είναι ελαφρύ σε βάρος και απαλό και ζεστό στην αφή.

Κάτω από ένα φακό, έχει συχνά μικροσκοπικές, χαρακτηριστικές σχισμές ή μάρκες που διαφέρουν από το γαλλικό τζετ (γυαλί). Το φυσικό τζετ μπορεί να είναι σκαλιστό ή πολύπλευρο, αλλά ακόμα και όταν κόβεται με ακρίβεια, λάμπει και όχι λάμπει. Λάβετε υπόψη, ωστόσο, ότι το κόσμημα τζετ που προορίζεται για το πρώτο πένθος θα είναι ματ μαύρο και όχι γυαλιστερό, και δεν έχουν κατασκευαστεί όλα τα κοσμήματα jet για πένθος. Βικτοριανό κόσμημα μόδας κατασκευάστηκε επίσης από τζετ.

Μάθετε περισσότερα για το jet:

Προσδιορισμός και δοκιμή του Jet

08 από 09

Ονυχας

Το μαύρο όνυχα είναι ένας τύπος χαλαζία ή χαλκηδόνιο. Μπορεί να μπερδευτεί για το γαλλικό αεριωθούμενο αεροπλάνο, λέει ο Stockhammer, καθώς είναι επίσης λίγο βαρύ, δροσερό στην αφή και εξαιρετικά γυαλισμένο σε πολύ γυαλιστερό φινίρισμα. Το Jet που μπορεί επίσης να έχει μια λαμπερή επιφάνεια, σε σύγκριση, είναι ελαφρύ σε βάρος.

Το μεγαλύτερο μέρος του μαύρου όνυχα στο κόσμημα είναι στην πραγματικότητα βαμμένο μαύρο έτσι το χρώμα είναι πολύ ομοιόμορφο, το οποίο μπορεί να σημειωθεί όταν μελετάται με το λαμπτήρα ενός κοσμηματοπωλείου.

09 του 09

Βουλκανίτης

Ο Vulcanite είναι ένας τύπος βουλκανισμένου καουτσούκ που σχηματίζεται συνδυάζοντας το θείο και το καουτσούκ της Ινδίας, στη συνέχεια θέρμανση του μείγματος για αρκετές ώρες. Ο Charles Goodyear πιστώνεται με την ανάπτυξη της διαδικασίας, την οποία κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 1844. Το Vulcanite μπορεί να είναι λευκό ή σε διάφορα χρώματα. Ως αποτέλεσμα, στα μέσα και τα τέλη του 19ου αιώνα, η σκληρή ουσία συχνά χρησιμοποιείται για να μιμηθεί κοράλλια, χελώνες και αεριωθούμενα - ειδικά αυτά τα τελευταία, καθώς τα σκοτεινά κομμάτια γίνονται πιο δημοφιλή, ειδικά με την επικράτηση κοσμημάτων πένθους.

Όπως το τζετ, είναι ελαφρύ και ζεστό ή θερμοκρασία δωματίου στην αφή. Αλλά ενώ μπορεί να γυαλισθεί σε μια ωραία λάμψη, ο βουλκανίτης δεν είναι ποτέ τόσο γυαλιστερός όσο ο πραγματικός γυαλισμένος πίδακας. Τα περισσότερα κομμάτια βουλκανίτη είναι χυτά, σε αντίθεση με τα σκαλισμένα, και μπορεί να φαίνονται περισσότερο χρώματα εσπρέσο από το μαύρο - το υλικό έγινε καστανό με την πάροδο του χρόνου και η έκθεση στο ηλιακό φως.

Ο Stockhammer προσφέρει αυτή την άκρη: Όταν τρίβεται από μη πλακιδωτό πλακίδιο ή από το κάτω μέρος ενός τεμαχίου πορσελάνης, ο βουλκανίτης αφήνει μια καστανή ράβδο (αλλά τέτοιες δοκιμές πρέπει να γίνονται προσεκτικά για να αποφευχθεί η βλάβη της επιφάνειας ενός κοσμήματος). Αυτή η μέθοδος δεν είναι ανυπολόγιστη, ωστόσο, καθώς το jet μπορεί να συμπεριφερθεί παρόμοια. Κοιτάξτε όλα τα χαρακτηριστικά ενός κομματιού πριν υποθέσετε ότι πρόκειται για βουλκανίτη.

Η Pamela Y. Wiggins, συγγραφέας κοσμημάτων κοστουμιού του Warman , συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.