Μετεωρολογικοί κινητήρες ντίζελ με αερογράφο

01 του 06

Μετεωρολογικοί κινητήρες

Η σκληρή δουλειά κάθε μέρα επιβαρύνει μια ατμομηχανή. Ακόμη και μετά από λίγες σύντομες μετακινήσεις στο δρόμο, αρχίζουν να συσσωρεύονται ακαθαρσίες και σκόνη γύρω από τα φορτηγά και τη δεξαμενή καυσίμων. Και μέσα σε λίγους μήνες υπηρεσίας το φρέσκο ​​φινίρισμα του εργοστασίου αρχίζει να εξαφανίζεται κάτω από ένα στρώμα βρωμιάς.

Αναζωογόνηση αυτών των επιπτώσεων "σε καιρικές συνθήκες" σε ένα μοντέλο είναι ένας από τους γρηγορότερους και ευκολότερους τρόπους για να προσθέσετε ρεαλισμό. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές τεχνικές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντιμετώπιση ενός μοντέλου. Ένα airbrush παραμένει ένα από τα καλύτερα εργαλεία για την εργασία.

Αλλάζοντας το φινίρισμα ενός πανέμορφου μοντέλου μπορεί να είναι αρκετά εκφοβιστικό. Προσθέστε στο φόβο πολλοί αρχάριοι έχουν ένα airbrush και είναι εύκολο να καταλάβετε γιατί τόσες πολλές μοντέλα διατηρούν το showroom εμφάνισής τους χρόνια στην καριέρα τους σχετικά με τις διατάξεις μας. Αλλά αν ακολουθήσετε τα βασικά του airbrushing μπορείτε να δημιουργήσετε μια ποικιλία εφέ με πολύ λίγη προσπάθεια.

02 του 06

Προετοιμασία

Πριν φτάσετε στην αεροφωτογραφία, υπάρχουν μερικά απλά βήματα που θα εξασφαλίσουν καλύτερα αποτελέσματα και θα σας εξοικονομήσουν περισσότερη δουλειά αργότερα.

Ξεκινήστε αφαιρώντας τους τροχούς από τα φορτηγά. Στις περισσότερες μηχανές ντίζελ, αυτό μπορεί να γίνει εύκολα αφαιρώντας το κάλυμμα στο κάτω μέρος του οχήματος. Ξεβιδώστε ή αποσυνδέστε αυτό το κάλυμμα και αφαιρέστε τα συγκροτήματα τροχού / άξονα. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το κάλυμμα για να προστατέψετε το κιβώτιο ταχυτήτων.

Οι τροχοί μπορούν να βαφτούν με το χέρι. Όχι μόνο αυτό θα δώσει καλύτερη κάλυψη στους τροχούς (τα περισσότερα από τα οποία θα "καλύπτονται" από τα πλευρικά πλαίσια του φορτηγού αν παραμείνει στο μοντέλο), αλλά διατηρεί επίσης το χρώμα από τα πέλματα των τροχών, πράγμα που σημαίνει μικρότερο καθάρισμα αργότερα.

Στη συνέχεια, θα θελήσετε να προστατέψετε όλους τους άλλους τομείς που δεν θέλετε να βάψετε. Αυτό περιλαμβάνει τα παράθυρα της καμπίνας. Εφαρμόστε ταινία ζωγραφικής σε κάθε παράθυρο, κόβοντας το προσεκτικά σε μέγεθος με ένα κοφτερό μαχαίρι.

Μπορείτε επίσης να αποκρύψετε άλλα τμήματα του μοντέλου εάν θέλετε να αντιπροσωπεύσετε νέα ή αντικατασταθέντα μέρη. Για παράδειγμα, καλύψτε μερικά πάνελ θυρών ή τη μονάδα κλιματισμού. Μετά από τις καιρικές συνθήκες, μπορείτε απλά να γυρίσετε πίσω την ταινία για να αποκαλύψετε μια νέα "επισκευή".

Τέλος, πλύντε απαλά το μοντέλο με ελαφρώς σαπουνόνερο για να αφαιρέσετε τυχόν αποτυπώματα δακτύλων. Χρησιμοποιήστε ένα υγρό πανί ή χαρτοπετσέτα.

Αφού πλύνετε το μοντέλο, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε ένα ζευγάρι γάντια από λατέξ ή καουτσούκ μιας χρήσης για να προστατέψετε το φινίρισμα και τα χέρια σας.

03 του 06

Χρώμα εξασθένησης

Το πρώτο βήμα στα περισσότερα σχέδια για τις καιρικές συνθήκες είναι η εξασθένιση του χρώματος. Μια ελαφριά εξασθένηση θα αφαιρέσει την λάμψη και την πλαστική εμφάνιση από το μοντέλο. Όσο περισσότερο εφαρμόζετε, τόσο μεγαλύτερος / περισσότερος ήλιος ξεθωριάζει το χρώμα.

Εφαρμόζοντας την ίδια την εξασθένιση είναι σχετικά απλή. Στην πραγματικότητα, τα βασικά βήματα είναι τόσο απλά που κάνει ένα μεγάλο έργο για πρώτη φορά. Αν δεν το έχετε κάνει ποτέ πριν, ξεκινήστε με την βήμα βήμα οδηγίες που βρέθηκαν εδώ . Εφαρμόζοντας τη φθορά χρώματος δεν είναι τίποτα περισσότερο από την επικάλυψη ολόκληρου του μοντέλου σε ένα λεπτό παλτό έγχρωμης λευκής βαφής.

Για να επιταχύνετε τα πράγματα, κρατήστε ένα μπουκάλι λεπτό λευκό λευκό χρώμα στο έτοιμο. Στη συνέχεια, μπορείτε να προσθέσετε μια μικρή απόχρωση του βασικού χρώματος του μοντέλου σας, για να μαλακώσετε το λευκό, αναμειγνύοντας με μερικές σταγόνες χρώματος με το λευκό στο βάζο της αεροβόλο σας ή ένα μικρό πιάτο για να προσαρμόσετε το χρώμα για κάθε έργο.

Όπως όλα τα βήματα που περιγράφονται εδώ, θέλετε να χτίσετε το αποτέλεσμα σταδιακά. Χρησιμοποιώντας ακρυλικά χρώματα, δεν χρειάζεται πολύ για να στεγνώσει κάθε στρώση. Μπορείτε να επιταχύνετε τη διαδικασία με στεγνωτήρα μαλλιών εάν χρειαστεί. Η πρώτη στρώση μπορεί να μην δείχνει μεγάλη αλλαγή. Προσθέστε ένα ή δύο ακόμη και θα αρχίσετε να βλέπετε μια σημαντική διαφορά. Μόλις φτάσετε στο επίπεδο της εξασθένισης που θέλετε, σταματήστε.

04 του 06

Σκόνη οδοστρώματος και γρίπη

Ακολουθεί ένα ξεσκόνισμα των φορτηγών, της δεξαμενής καυσίμου και του κατώτερου τμήματος του οχήματος του αυτοκινήτου για να αντιπροσωπεύει τη βρωμιά και τη σκόνη να κτυπούν επάνω καθώς κυλάει η αμαξοστοιχία.

Αυτός ο καιρός ξεκινάει με το πρώτο ταξίδι της ατμομηχανής κάτω από τις διαδρομές, οπότε ακόμη και μια "καθαρή" ατμομηχανή (ή ένα φορτηγό) μπορεί να επωφεληθεί τουλάχιστον από ένα ελαφρύ ξεσκόνισμα εδώ.

Το χρώμα που χρησιμοποιείται για αυτό το βήμα δεν είναι κρίσιμο. Τα καλύτερα αποτελέσματα επιτυγχάνονται συνήθως με ένα τυχαίο μίγμα γκρίζων και γήινων τόνων. Ακριβώς όπως το χρώμα για τις διαφυγές σας, είναι χρήσιμο να διατηρήσετε ένα μεγαλύτερο δοχείο από το μίγμα "grime" σας, το οποίο είναι βολικό για τις καιρικές συνθήκες. Μπορείτε πάντα να μεταβάλλετε τον ήχο λίγο προσθέτοντας μερικές ακόμη σταγόνες καμένα, γκρίζα, μαύρα κλπ. Για κάθε έργο.

Σημειώστε ότι η βαφή που χρησιμοποιείται σε κάθε βήμα αυτής της διαδικασίας είναι λίγο πιο σκούρα από την τελευταία. Δεν είναι απαραίτητο να καθαρίσετε προσεκτικά την αερογράφημα μεταξύ των βημάτων. Αφού αφαιρέσετε ένα βάζο βαφής ή αδειάσετε τη χοάνη, βγάλτε ό, τι χρώμα παραμένει στη βούρτσα σε ένα φλιτζάνι ή στο πίσω μέρος του θαλάμου βαφής σας. Τοποθετήστε το επόμενο χρώμα και προχωρήστε στο επόμενο βήμα.

Συγκεντρώστε τις καιρικές συνθήκες σας στα φορτηγά και στη δεξαμενή καυσίμων. Είτε μπορεί να επιτευχθεί μια ομοιόμορφη κάλυψη είτε μια στίγματα, και τα δύο μπορούν να βρεθούν στο πρωτότυπο. Για να αποκτήσετε πιο στίγματα, ψεκάστε με χαμηλότερη πίεση και υψηλότερη ροή χρωμάτων.

Μην ξεχνάτε τα άκρα της δεξαμενής καυσίμου και των πιλότων. Μια πιο πεδιάδα, σε ραβδώσεις πάνω από τις ράγες, είναι χαρακτηριστική εδώ καθώς οι βρωμιές και το νερό κτυπούνται από τους τροχούς.

Ένα άλλο κοινό χαρακτηριστικό που μπορεί να δημιουργηθεί τώρα είναι το φαινόμενο "κύμα τόξου". Αυτό είναι ένα μοτίβο του καιρού στις πλευρές κοντά στο μπροστινό μέρος της ατμομηχανής που δημιουργήθηκε από τη σκόνη που χτυπήθηκε από το μολύβδινο φορτηγό. Το σχήμα αυτού του καλύμματος βρωμιάς είναι παρόμοιο με τον τρόπο που το νερό ρέει πάνω από το τόξο ενός πλοίου σε κίνηση. Πιο αισθητή στις μονάδες καμπίνας, αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να βρεθεί σε οποιοδήποτε τύπο ατμομηχανής.

Για να δημιουργήσετε το κύμα του τόξου, μετακινήστε το airbrush σε ένα τόξο που αρχίζει στο μπροστινό φορτηγό, ανεβαίνοντας πάνω στο carbody και στη συνέχεια βαθμιαία πίσω προς την περιοχή του ρεζερβουάρ. Και πάλι, οικοδομήστε το αποτέλεσμα σε μερικά φως παλτά.

05 του 06

Αιθάλη και εξάτμιση

Στη συνέχεια, στρέψτε την προσοχή σας στην κορυφή της ατμομηχανής. Η αιθάλη και το πετρέλαιο που εκτοξεύονται στο καυσαέριο ντίζελ συλλέγονται στην οροφή μιας ατμομηχανής. Οι καιρικές συνθήκες θα είναι μεγαλύτερες γύρω από τη στοίβα των καυσαερίων και συχνά ακολουθούν την κεντρική γραμμή της ατμομηχανής προς οποιαδήποτε κατεύθυνση από εκεί, μειώνοντας σταδιακά προς τα άκρα.

Αυτή η αιθάλη μπορεί επίσης να επεκταθεί κάτω από τις πλευρές της ατμομηχανής. Και πάλι, συνήθως συμπυκνώνεται πολύ κοντά στην καπνοδόχο. Οι ορεινοί σιδηρόδρομοι με πολλές σήραγγες και υπόστεγα χιονιού συνήθως δέχονται σκληρό φόρο στις μηχανές και η δύναμη που ξοδεύει πολύ χρόνο σε αυτά τα εδάφη μπορεί να πάρει πολύ βρώμικο γρήγορα.

Και πάλι, αλλάξτε τα χρώματα βαφής από το βρωμιά που χρησιμοποιείται στο κάτω μέρος του σώματος σε γκρι / μαύρο χρώμα για την οροφή. Ξεκινήστε τις καιρικές συνθήκες στη στοίβα των καυσαερίων και ασκηθείτε από εκεί. Καθώς τραβάτε από τη στοίβα κάτω από τη γραμμή οροφής, τραβήξτε μακριά από το μοντέλο και αφήστε το χρώμα να κλιμακώσει σταδιακά τις ράβδους.

Επαναλάβετε αυτές τις κινήσεις στις πλευρές της ατμομηχανής, όπως επιθυμείτε. Ξεκινήστε από την κορυφή και κατεβάστε το carbody, μειώνοντας όσο περνάτε.

06 του 06

Τελευταίες πινελιές

Με την πλήρωση του airbrushing, μπορείτε να καθαρίσετε σωστά τη βούρτσα ενώ το μοντέλο στεγνώνει.

Αφαιρέστε τις μάσκες και αντικαταστήστε τους τροχούς.

Μπορούν να προστεθούν επιπλέον λεπτές επιπτώσεις για την ολοκλήρωση του μοντέλου, από τις γραμμές καυσίμων κάτω από το καπάκι πλήρωσης έως τις σκουριές ή άλλες λεπτομέρειες. Αυτά μπορούν να προστεθούν με στυλό αλκοόλ, στεγνώματος ή σκόνες . Ενώ το airbrush παράγει ωραία αποτελέσματα γρήγορα, ανάμειξη διαφορετικών υλικών και τεχνικών μπορεί να ενισχύσει περαιτέρω το τελικό προϊόν.

Αν δεν το έχετε κάνει ήδη, τώρα είναι μια καλή στιγμή για να σκουρύνετε τις θέσεις των σχαρών και των οπαδών.

Αφού ξεπεράσετε την πρώτη σας ατμομηχανή, θα δείτε τι μπορεί να κάνει μια τεράστια διαφορά. Σκεφτείτε να κάνετε πολλαπλές μονάδες ταυτόχρονα για να εξοικονομήσετε ακόμα περισσότερο χρόνο καθώς κάνετε τις μηχανές σας να μοιάζουν με το σκληρό ρόστερ εργασίας!