01 από 05
Από την αμαξοστοιχία σε μοντέλο σιδηροδρόμου
Ryan C Kunkle Οι περισσότεροι από εμάς ξεκινούν με ένα απλό τρένο . Συνήθως αυτά τα σύνολα περιλαμβάνουν ένα ωοειδές κομμάτι για να ξεκινήσετε. Παρακολουθώντας το τρένο σας τρέχει γύρω σε ένα ατελείωτο οβάλ θα πάρει βαρετό αρκετά γρήγορα. Όταν είστε έτοιμοι να προχωρήσετε στην πρώτη σας διάταξη, προσθέτοντας μερικούς διακόπτες και κάποιο άλλο κομμάτι θα προχωρήσει αρκετά προς το συμφέρον σας.
Διάταξη με μια ματιά
- Κλίμακα: HO
- Μέγεθος: 4x8 '(48x96 ")
- Ελάχιστη καμπύλη: ακτίνα 18 "
- Ελάχιστος διακόπτης: ακτίνα 18 "
- Μέγιστη βαθμολογία: καμία
02 του 05
Κατασκευή
Cam Barker / Getty Images Η πλατφόρμα 4x8 είναι ένα κοινό μέγεθος διάταξης , ειδικά για μια πρώτη διάταξη. Η κατασκευή της ίδιας της πλατφόρμας είναι απλή.
Το σχέδιο που παρουσιάζεται στο Βήμα 1 παρέχει ένα επίπεδο στρώμα τροχιάς για ευκολότερη κατασκευή και λειτουργία. Θα μπορούσατε να προσθέσετε μια αίσθηση τοπογραφίας με το τοπίο. Απλά φροντίστε να τοποθετήσετε τα θεμέλια των κτιρίων στα περιγράμματα του εδάφους.
Δεδομένης της ανοικτής φύσης της πλατφόρμας, η τοποθέτηση ενός σκελετού από ψηλά κτίρια, ένα βουνό ή ακόμη και ένα σκηνικό κάτω από το κέντρο θα μπορούσε να προχωρήσει αρκετά προς την κατεύθυνση της αύξησης του εμφανούς μεγέθους της διάταξης και της τοποθέτησης ορισμένων αποστάσεων μεταξύ των περιοχών λειτουργίας σε κάθε πλευρά η διάταξη.
03 του 05
Πρόγραμμα παρακολούθησης
Caspar Benson / Getty Images Αυτό το σχέδιο διαδρομής σχεδιάζεται γύρω από τα τυποποιημένα τμήματα και τους διακόπτες. Οι διακόπτες που παρουσιάζονται στο σχέδιο χρησιμοποιούν την ίδια καμπύλη ακτίνας 18 "ως παραδοσιακές καμπύλες. Οι πιο συμβατικοί διακόπτες" Αριθμού 4 "θα μπορούσαν να αντικατασταθούν με πρόσθετα κομμάτια καμπύλης για να ταιριάζουν.
Μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε την ευέλικτη διαδρομή για το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής στη διάταξη. Το κομμάτι Flex θα επιτρέψει περισσότερες επιλογές για την ευθυγράμμιση της διαδρομής, αλλά οι ενότητες κομματιών θα σας επιτρέψουν να μετακινήσετε τα κομμάτια γύρω και να αλλάξετε τα πράγματα καθώς πηγαίνετε.
Για να δημιουργήσετε τη διάταξη όπως φαίνεται, εδώ είναι τα κομμάτια που θα χρειαστείτε:
- Καμπύλη ακτινών 18 "- 14
- 18 "Διακόπτης ακτίνων, Δεξιά - 3
- 18 "Διακόπτης ακτίνας, αριστερά - 2
- 9 "Ευθεία - 11
- 3 "Ευθεία - 4
- 1.5 "Ευθεία - 1
- Προφυλακτήρας - 2
Το σύνολο αμαξοστοιχιών σας πιθανώς περιλαμβάνει ήδη 12 από τις καμπύλες και τουλάχιστον δύο από τις ευθείες. Υπάρχει χώρος για να προσθέσετε πρόσθετα κομμάτια αυλής ή κάγκελα αλλού γύρω από τη διάταξη, εάν είναι επιθυμητό.
04 του 05
Σκηνικά και δομές
Ντάγκλας Σάσα / Getty Images Η τοποθέτηση του ωοειδούς στίβου σε γωνία βοηθά στο σκηνικό και στην οπτική εμφάνιση, καθώς η διαδρομή συνήθως φαίνεται καλύτερα όταν δεν είναι παράλληλη με την άκρη της πλατφόρμας. Οι γραφικές επιλογές σε αυτή τη διάταξη είναι ευρύχωρες με πολύ χώρο στο κέντρο του ωοειδούς. Υπάρχει ακόμα ένα μικρό δωμάτιο γύρω από τις άκρες για κάποιο απλό τοπίο επίσης.
Το κίνημα που οδηγεί στην άκρη της διάταξης θα χρησιμοποιηθεί για να αντιπροσωπεύει μια ανταλλαγή με ένα άλλο σιδηρόδρομο. Παρόλο που δεν παρουσιάστηκε ένα κομμάτι προφυλακτήρα στο σχέδιο για να υποδείξετε ότι ο σιδηρόδρομος δεν τελειώνει στην άκρη του τραπεζιού, θα θελήσετε να βάλετε κάποιο είδος φραγμού στο τέλος της γραμμής για να προστατέψετε τα τρένα σας από ένα ταξίδι στο πάτωμα .
Τα άλλα δύο κλαδιά θα μπορούσαν να αντιπροσωπεύουν τις βιομηχανίες που θα θέλατε. Η χρήση του πλαισίου στη γωνία που βρίσκεται απέναντι από το σημείο αλλαγής ως " ομαδική διαδρομή " θα επιτρέψει ουσιαστικά απεριόριστες επιλογές εντοπισμού αυτοκινήτων και δεν θα απαιτήσει ένα κτίριο με μεγάλο αποτύπωμα.
05 του 05
Επιχειρήσεις και τροχαίο υλικό
Ντάγκλας Σάσα / Getty Images Παρόλο που εξακολουθεί να είναι μόνο ένα ωοειδές, η προσθήκη πολλών παρατάξεων θα δώσει στο τρένο σας κάτι να κάνει, καθώς λειτουργεί γύρω από το σιδηρόδρομο. Δύο από αυτές τις πλευρές μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως βιομηχανίες. Το τρίτο, που εκτείνεται μέχρι την άκρη της διάταξης, αντιπροσωπεύει μια ανταλλαγή ή σύνδεση με μια άλλη γραμμή.
Η δίλημμα δίπλα από την είσοδο είναι μια διαδρομή που σας επιτρέπει να εξυπηρετήσετε και τις δύο βιομηχανίες των οποίων οι διακόπτες εγκαταλείπουν την κύρια γραμμή σε αντίθετες κατευθύνσεις.
Ξεκινήστε την περιήγησή σας φορτώνοντας ένα εισερχόμενο αυτοκίνητο στην ανταλλαγή. Ταξιδέψτε στην άλλη πλευρά του σιδηρόδρομου, όπου πρέπει να βρεθεί το αυτοκίνητο σε μια από τις πλευρές. Μπορεί να υπάρχει αυτοκίνητο σε ένα ή και στα δύο κομμάτια για να πάρει επίσης. Μπορεί να χρειαστεί να γυρίσετε πίσω στη γωνία για να τρέξει γύρω από την τροχιά για να πάρετε την ατμομηχανή στο δεξί άκρο του αυτοκινήτου για να αλλάξετε το πλαίσιο.
Παραδώστε τα καινούργια σας αυτοκίνητα στην ανταλλαγή για να ολοκληρώσετε την ημέρα σας στο σιδηρόδρομο. Θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε ένα σύστημα καρτών προώθησης αυτοκινήτων για να ρυθμίσετε λειτουργικές κινήσεις ή απλά να ρυθμίσετε ένα τρένο με μερικά τυχαία αυτοκίνητα και να κατευθυνθείτε στη γραμμή για να κάνετε τις pick-ups και set-outs σας όπως κρίνετε κατάλληλο.
Με οποιαδήποτε διάταξη, ξοδεύοντας λίγο περισσότερο χρόνο για να εξασφαλίσετε ότι η διαδρομή σας είναι καλά και ενεργοποιώντας τους βατράχους διακόπτη θα προχωρήσετε πολύ προς την αύξηση της απόλαυσης. Η αποσύνδεση των μαγνητών στα πλευρικά τοιχώματα θα διευκολύνει επίσης τη μεταγωγή.
Οι περισσότεροι διακόπτες είναι εύκολα προσβάσιμοι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν απλές ριπές εδάφους . Οι ενεργοποιημένες μηχανές διακόπτη είναι πάντα μια επιλογή αν προτιμάτε.
Παρά ένα σχετικά απλό σχέδιο και μόνο λίγες πλευρές για να δουλέψετε, θα βρείτε ότι αυτή η διάταξη παρέχει πολύ περισσότερο επιχειρησιακό ενδιαφέρον απ 'ό, τι ακριβώς βλέποντας την αμαξοστοιχία να κυνηγάει το ντουλάπι της. Χρησιμοποιώντας το τμηματικό κομμάτι, θα ήταν εύκολο να μετακινήσετε μερικές πλευρές γύρω για να αλλάξετε αργότερα το σχέδιο λειτουργίας. Ή ίσως θα αποφασίσετε να επεκτείνετε την αυτοκρατορία σας με βάση την πλατφόρμα. Η διασταύρωση παρέχει ένα φυσικό μέρος για να αναπτυχθεί.