Τοποθέτηση Flex Track για μοντέλα τρένων

01 από 05

Τι είναι το ίχνος Flex;

Η εργασία με μεμονωμένα τμήματα κομμάτι έχει την ευκολία της, αλλά για ελεύθερα ρέοντα αρχικά σχέδια τροχιάς, το flex track είναι μια καλύτερη επιλογή. Η εργασία με το flex track απαιτεί κάποια προσοχή και πρακτική, αλλά με λίγη υπομονή και τεχνογνωσία, ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να το πάρει γρήγορα.

Το κομμάτι Flex είναι ένα εύκαμπτο τμήμα γραμμής που μπορεί να διαμορφωθεί σε οποιαδήποτε ακτίνα . Μια ράγα είναι σταθερή ενώ η άλλη ολισθαίνει στις βάσεις. Τα τμήματα έρχονται σε μήκη 18 έως 36 ιντσών στις περισσότερες κλίμακες. Υπάρχουν στενές μετρήσεις.

02 του 05

Δημιουργήστε ένα ισχυρό ίδρυμα για το Flex Track

Με οποιοδήποτε κομμάτι, θέλετε να το υποστηρίξετε καλά.

Επιτραπέζια

Βεβαιωθείτε ότι το τραπέζι σας ή το τραπέζι σας έχουν σταθερή και ομοιόμορφη επιφάνεια. Εάν έχετε αλλαγές στην ανύψωση , βεβαιωθείτε ότι η μετάβαση στο επίπεδο είναι ομαλή. Εάν έχετε φτάσει στην κορυφή του τραπεζιού, βεβαιωθείτε ότι είναι τελείως επίπεδο και υποστηρίζεται καλά.

Κατεβάστε προσεκτικά την γραμμή του κεντρικού άκρου σας στην επιφάνεια. Ένα όργανο μέτρησης λειτουργεί καλά για ίσια τμήματα. Οι καμπύλες μπορούν να χαρτογραφηθούν κάνοντας ένα μανωμένο μαρκαδόρο από ένα μετρητή ή χορδή συνδεδεμένο σε ένα σημείο στο κέντρο του κύκλου.

Υπόστρωμα δρόμου

Ορισμένες διατομές έχουν ήδη τοποθετηθεί πλαστικό οδόστρωμα. Προφανώς, αυτό δεν μπορεί να γίνει με το flex track, αλλά υπάρχει μια καλή εναλλακτική λύση. Αρκετές εταιρείες κατασκευάζουν οδόστρωμα από φελλό και αφρό. Η οδική πλάκα πρέπει να παρέχει ένα ομαλό αλλά σταθερό μαξιλάρι για την τροχιά.

Διαχωρίστε το υλικό από το κέντρο και στη συνέχεια τοποθετήστε τα μισά κατά μήκος της κεντρικής γραμμής της διαδρομής. Μπορείτε να αγοράσετε διαμορφωμένα μαξιλαράκια για διακόπτες ή απλά να κόψετε και να ενώσετε το δρόμο.

Συμβουλή: Προφίλ ακατέργαστων άκρων από φελλό με σχιστόλιθο και γεμίζει κενά με γέμισμα γυψοσανίδας πριν από την τοποθέτηση του στίβου για να γίνει πιο εύκολο το έρμα.

03 του 05

Προετοιμασία του Flex Track

Η πίστα των περισσότερων κατασκευαστών έχει δεσμούς που συνδέονται με τα άκρα της σιδηροτροχιάς. Η κατάργηση της τελευταίας γραβάτας σε κάθε άκρο θα σας διευκολύνει να εγκαταστήσετε τις ράγες. Αποθηκεύστε τους δεσμούς, κατεβάστε τις μορφοποιημένες βάσεις και επανατοποθετήστε κάτω από την τελική άρθρωση για να διατηρήσετε την εμφάνιση. Βεβαιωθείτε ότι οι δεσμοί γλιστρούν κάτω από το σίδερο χωρίς να το ανυψώνουν, δημιουργώντας μια ακατέργαστη άρθρωση.

Συμβουλή: Τοποθετήστε πρώτα τους διακόπτες, κατόπιν καμπύλες και, στη συνέχεια, ολοκληρώστε με ευθείες.

Συμβουλή: Πάρτε το χρόνο σας και δοκιμάστε το κομμάτι καθώς πηγαίνετε με μερικά αξιόπιστα αυτοκίνητα. Είναι εύκολο να κάνετε ωραίες ρυθμίσεις.

04 του 05

Τοποθέτηση ευθείας γραμμής Flex

Γιατί θα θέλατε να χρησιμοποιήσετε ένα ευέλικτο κομμάτι για να τοποθετήσετε ένα ευθύ τμήμα; Τα τμήματα διαδρομής ευκαμψίας είναι γενικά μακρύτερα από ό, Μπορείτε να μειώσετε τον αριθμό των σιδηροτροχιών και τον χρόνο και τα υλικά που χρειάζεστε.

Το μόνο τέχνασμα για την τοποθέτηση ευέλικτων ίχνους διαδρομής είναι το να το κρατάτε από την κάμψη. Μια χαλύβδινη στεφάνη θα βοηθήσει να κρατήσει τα πάντα ευθυγραμμισμένα. Απλά κρατήστε το τραβέρσα πάνω στο πλέγμα μιας σιδηροτροχιάς.

Συμβουλή: Τοποθετήστε το τιμόνι πάνω στην ίδια την ράγα για αναφορά, αυτό εξαλείφει τις πιθανές συσπάσεις από τυχόν επιπλέον ρωγμές ή αναβοσβήνει στους πλαστικούς δεσμούς.

Για να ασφαλίσετε το κομμάτι, πιέστε τα καρφιά ή τις καρφίτσες κομμάτια μέσα από τις χυτευμένες οπές στους δεσμούς. Εάν δεν υπάρχουν τρύπες ή αν θέλετε να προσθέσετε περισσότερα, χρησιμοποιήστε ένα τρυπάνι αρ. 60 σε μια βελόνα πείρου και τρυπήστε το γραβάτα. Μόλις το ίχνος ευθυγραμμιστεί σωστά, αγγίξτε ελαφρά τη θέση του με ένα σφυρί και ένα σύνολο νυχιών.

Συμβουλή: Μην υπερδιέγετε αιχμές. Το κεφάλι ακίδας / νυχιών πρέπει να στηρίζεται ακριβώς στην κορυφή της γραβάτας. Αν δημιουργήσετε μια κατάθλιψη, πηγαίνετε πολύ μακριά.

05 του 05

Τοποθέτηση κάμψης καμπυλωτού τροχού

Οι καμπύλες παρουσιάζουν δύο προκλήσεις. Κατ 'αρχάς, η εσωτερική σιδηροτροχιά θα καταλήξει περισσότερο από το εξωτερικό. Δεύτερον, μπορεί να αναπτυχθεί εύκολα ένα κλώνος όπου δύο καμπυλωτά τμήματα ενώνουν καθώς η τροχιά προσπαθεί να αναπηδήσει πίσω σε ευθεία μορφή.

Τομή

Η πρώτη πρόκληση, οι άνισες ράγες, μπορούν να αποκατασταθούν εύκολα με ένα ζευγάρι σιδηροτροχιών. Αυτές οι ειδικές πένσες είναι διαθέσιμες σε hobby καταστήματα και είναι ειδικά σχεδιασμένα για να παρέχουν ομαλή κοπή σε μοντέλο σιδηροτροχιάς. Μην τα χρησιμοποιείτε σε καλώδια ή άλλα προϊόντα.

Τοποθετήστε το τμήμα της τροχιάς έτσι ώστε η χαλαρή σιδηροτροχιά να βρίσκεται στο εσωτερικό της καμπύλης. Λυγίστε το κομμάτι στο σχήμα και η ράγα θα εκτείνεται πέρα ​​από την τελευταία σχέση. Τραβήξτε την εσωτερική σιδηροτροχιά ακόμη και με την εξωτερική σιδηροτροχιά με τις λαβές. Σκουπίστε την διαδρομή, αφήνοντας τα τελευταία 3 έως 6 ίντσες χαλαρά αν η καμπύλη συνεχίσει μέσα από την άρθρωση.

Κόλλα μετάλλων

Η συγκόλληση μπορεί να είναι εκφοβιστική από την αρχή, αλλά είναι απαραίτητη η ομαλή διαδρομή. Για να αποφύγετε το κούμπωμα στον σύνδεσμο, συνδέστε το επόμενο τμήμα ενώ οι αρμοί είναι ίσιοι. Εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα ροής συγκόλλησης στις ράγες και συγκολλήστε και τα δύο μαζί στην άρθρωση. Χρησιμοποιώντας ροή και εργάζεστε γρήγορα, μπορείτε να κολλήσετε τη σιδηροτροχιά χωρίς να λιώσετε τους δεσμούς. Αφαιρέστε τυχόν πλεόνασμα συγκόλλησης.

Τώρα συνεχίστε να κάμπετε την καμπύλη μέσω της άρθρωσης και στη συνέχεια. Μπορείτε να βελτιώσετε περαιτέρω τις καμπύλες σας με τα χρηματιστήρια και την υπερκάλυψη.

Μόλις βάζετε την πίστα σας, θα θελήσετε να τελειώσετε με κάποια μπογιά και έρμα.