01 από 02
Μοντελοποίηση σιδηροδρομικού συνδέσμου
Αυτή η ενότητα καταγράφει την εμφάνιση μιας διασταύρωσης σε ένα μικρό χώρο, μη παρουσιάζοντας το πλήρες σχέδιο του στίβου. Με ελάχιστη τροποποίηση, αυτή η ίδια σκηνή θα μπορούσε να διαμορφωθεί έτσι ώστε να διαμορφώνει τη λειτουργία της σύνδεσης των συρμών. © 2014 Ryan C Kunkle, με άδεια στο About.com, Inc. Υπάρχουν πολλές τοποθεσίες όπου δύο σιδηρόδρομοι, ή δύο γραμμές του ίδιου σιδηροδρόμου, διασχίζουν ο ένας τον άλλο σε βαθμό - δηλαδή, στο ίδιο επίπεδο. Αυτές οι διασταυρώσεις μπορούν να είναι ενδιαφέρουσες σκηνές για μοντελοποίηση, ειδικά αν υπάρχουν συνδέσεις μεταξύ των δύο διαδρομών.
Όταν η διασταύρωση και οι συνδέσεις είναι μεταξύ διαφορετικών σιδηροδρομικών γραμμών, η διασταύρωση είναι γνωστή ως ανταλλαγή . Αυτές οι ανταλλαγές είναι σημαντικοί δεσμοί στο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και επιτρέπουν τη ροή της κυκλοφορίας από το ένα σιδηρόδρομο στο άλλο. Σε ένα μοντέλο σιδηροδρόμου, μια ανταλλαγή είναι μια "καθολική βιομηχανία" που μπορεί να δεχτεί οποιοδήποτε τύπο αυτοκινήτου.
Η πρόκληση για τους μοντελιστές είναι ωστόσο ότι αυτές οι διασταυρώσεις μπορούν συχνά να πάρουν πολύ χώρο. Όπου τα ίχνη διασταυρώνονται σε γωνία 90 μοιρών ή κοντά σε αυτή, το αποτύπωμα μιας διασταύρωσης μπορεί να καταλαμβάνει ένα σημαντικό τμήμα μιας πλατφόρμας. Με όλο και περισσότερους μοντελιστές που σχεδιάζουν σιδηροδρόμους γύρω από τους τοίχους ενός δωματίου ή με στενότερες σκηνές, αυτό κάνει δύσκολη την αναδημιουργία μιας διασταύρωσης εργασίας.
02 του 02
Σχεδιασμός για λειτουργία
Με την προσθήκη ενός σκηνικού και την απόκρυψη της διαδρομής σύνδεσης πίσω από αυτό, μπορεί να υπάρξει μια λειτουργική διασταύρωση σε λιγότερο χώρο για στενές μοντέρνες σιδηροδρομικές πλατφόρμες. © 2014 Ryan C Kunkle, με άδεια στο About.com, Inc. Μπορείτε να συμπιέσετε μια διασταύρωση σε μια σκηνή που θα λειτουργήσει για τις περισσότερες σιδηροδρομικές μοντέλο όμως. Για να σχεδιάσετε τη σύνδεση των τρένων από την άλλη γραμμή, μια αυλή στάσης πίσω από ένα σκηνικό μπορεί να δώσει στα τρένα σας ένα νέο μέρος για να πάει.
Η ίδια η διασταύρωση μπορεί να διαμορφωθεί όπως το πρωτότυπο, σε οποιαδήποτε γωνία. Το κομμάτι μπορεί να επεκταθεί στην εμπρόσθια άκρη της πλατφόρμας για να αντιπροσωπεύει ότι συνεχίζει πέρα από τη διάταξη. Το άλλο άκρο μπορεί να τρέξει στο σκηνικό. Η προσθήκη κάποιου καθρέφτη στο σκηνικό είναι ένας τρόπος για να μεταφέρετε την εντύπωση ότι το κομμάτι συνεχίζει και προς αυτή την κατεύθυνση. Μπορείτε επίσης να κρύψετε το αδιέξοδο ακολουθώντας μια γέφυρα, κτίρια ή δέντρα γύρω από αυτό καθώς κατευθύνεται στο σκηνικό.
Το κομμάτι ή τα κομμάτια σύνδεσης μπορούν επίσης να επεκταθούν προς το σκηνικό. Ξεκινήστε το κομμάτι με μια καμπύλη που μοιάζει με αυτή που θα συνδεθεί με τη διασταυρωμένη γραμμή. Αφού κρυφτεί πίσω από το σκηνικό, περιστρέψτε την διασταύρωση παράλληλα με την κύρια γραμμή. Όπως και η άλλη γραμμή, το κομμάτι μπορεί να μεταμφιεστεί καθώς μεταβαίνει στο σκηνικό χρησιμοποιώντας το τοπίο για να κρύψει το άνοιγμα.
Εάν απαιτείται περισσότερη αποθήκευση, μπορεί να κατασκευαστεί εδώ μια πίσω αυλή πολλαπλών διαδρομών πίσω από το σκηνικό.
Όπως μπορείτε να δείτε από τα παραπάνω σχέδια, αυτή η απλή αλλαγή σας δίνει περισσότερη λειτουργία σε μια πολύ λεπτότερη πλατφόρμα. Μια δεύτερη "σύνδεση" κομμάτι θα μπορούσε να προστεθεί στην άλλη πλευρά του διαμαντιού. Οι δύο διαδρομές στάσης θα διασχίζονταν ο ένας με τον άλλο σε ένα πολύ πιο στενό διαμάντι πίσω από το σκηνικό. Τα κομμάτια στάσης μπορούν να επεκταθούν όσο είναι απαραίτητο πίσω από το σκηνικό.
Θέλετε να προσθέσετε στάση στο μπροστινό μέρος της διάταξης; Χρησιμοποιώντας τις ίδιες τεχνικές, σκεφτείτε να κρύψετε το ίχνος σταδιοποίησης πίσω από μια ανυψωμένη περιτονία ή πίνακα ελέγχου.