Οι συζεύκτες αποτελούν σημαντικό στοιχείο κατά την αγορά σιδηροτροχιών μοντέλων κλίμακας Ν. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι ζεύκτες στις μηχανές και τα αυτοκίνητα σας είναι συμβατοί. Σε N μοντέλο railroading υπάρχουν δύο βασικοί τύποι ζευκτών: ζεύκτες Rapido και ζεύκτες αρθρώσεων. Αυτά τα δύο δεν είναι συμβατά. Οι σύνδεσμοι Rapido είναι οι αρχικοί ζυγοί κλίμακας Ν. Οι πιο πρόσφατα εισαγόμενοι αρθρωτοί σύνδεσμοι έρχονται σε διάφορες ποικιλίες, οι οποίες είναι ασυμβίβαστες με τους συνδέσμους Rapido και μερικές από τις οποίες μπορεί να είναι ασυμβίβαστες με μία ή περισσότερες άλλες μάρκες αρπάγης αρθρώσεων.
01 του 06
Rapido Couplers
N κλίμακα εισήχθη στις αρχές της δεκαετίας του 1960. Ορισμένες πηγές υποστηρίζουν ότι το Arnold-Rapido ήταν οι δημιουργοί της κλίμακας N, αν και προφανώς, το Trix δούλευε σε προϊόντα σε αυτή την κλίμακα περίπου την ίδια ώρα. Αυτό που είναι προφανές είναι ότι η Arnold-Rapido επέτρεψε σε άλλους κατασκευαστές να χρησιμοποιήσουν το σχεδιασμό ζευκτών Rapido, καθιστώντας συμβατές τις πρώτες ζυγαριές προϊόντων κλίμακας Ν. Ωστόσο, οι σύνδεσμοι Rapido άφησαν πολλά να είναι επιθυμητά. Οι σύνδεσμοι Rapido είναι είδος τετράγωνων αγκίστρων που δεν φαίνονται σαν ζεύκτες αυτοκινήτων πραγματικού βίου. Επίσης, οι σύνδεσμοι Rapido μπορούν να αποσυνδεθούν μόνο με το χέρι. Οι περισσότεροι κατασκευαστές κλίμακας N σήμερα διαμορφώνουν τα προϊόντα τους με κάποιο είδος ζεύξης αρθρώσεων, αλλά μερικά, ιδιαίτερα χαμηλής ποιότητας σήματα, εξακολουθούν να μεταφέρουν τα προϊόντα τους με συζεύκτες Rapido.
02 του 06
Οι σύνδεσμοι Kadee Magne-Matic
Οι ζεύκτες Magne-Matic της Kadee στο HO ήταν οι πρώτοι ζεύκτες που μπορούσαν να αποσυνδεθούν από έναν μαγνήτη κάτω από τις πίστες, παρά από το χέρι. Οι σύνδεσμοι HO Kadee Magne-Matic βρίσκονταν γύρω από τη δεκαετία του 1940. Αλλά στις αρχές της δεκαετίας του 1960, όταν ο Kadee εισήγαγε τους μαγνητικούς συνδέσμους Magne-Matic σε κλίμακα N, μπορεί να ήταν οι πρώτοι ζυγοί ζυγοστάθμισης N. Kadee αργότερα χωρίζεται σε δύο τμήματα, και τελικά σε δύο ξεχωριστές εταιρείες. Όλα τα προϊόντα σε HO και μεγαλύτερες κλίμακες συνέχισαν να κατασκευάζονται από την αρχική εταιρία Kadee. Η νέα εταιρεία Micro-Trains Line δημιουργήθηκε για την κατασκευή όλων των προϊόντων μικρής κλίμακας. Σήμερα οι ζεύκτες Magne-Matic σε κλίμακα N αναφέρονται συνήθως ως συζευκτήρες MTL και είναι ακόμα πιο δημοφιλείς.
03 του 06
Μάρκες αρσενικών ζευγών
Καθώς οι μαγνητικοί σύνδεσμοι Magne-Matic είναι κατοχυρωμένοι με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και ορισμένες εταιρείες δεν θέλουν να πληρώσουν δικαιώματα για την Kadee / MTL, προέκυψαν και άλλες μάρκες αρσενικών ζευκτών. Όλοι οι ζευκτήρες αρθρώσεων προορίζονται να φαίνονται πιο πρωτότυποι από τους συνδέσμους Rapido. Σήμερα, ο Atlas προσφέρει τους ζευκτήρες Unimate και ο Κάτω, το Intermountain Railway, το Red Caboose και το Roundhouse προσφέρουν κάθε μία από τις δικές τους μάρκες ζεύξης αρθρώσεων. Πρόσφατα (κατά τη διάρκεια αυτής της γραφής) τα τραίνα Athearn απέκτησαν τον κατασκευαστή συζεύκτη HO McHenry και επέκτειναν τη γραμμή McHenry. Τώρα παράγουν ζεύκτες κλίμακας McHenry N, οι οποίοι θα βρίσκονται σε όλες τις νέες κυκλοφορίες κλίμακας N. Εκτός από όλα αυτά, ο Fleishmann προσφέρει μια παραλλαγή που βρίσκεται κυρίως στην Ευρώπη.
04 του 06
Μετατροπές ζεύξης
Αν έχετε ατμομηχανές και αυτοκίνητα με συζευκτήρες Rapido, μπορούν να αναβαθμιστούν σε ζεύκτες αρθρώσεων. Πολλά καταστήματα χόμπι φέρουν ζεύκτες αντικατάστασης και μερικοί θα κάνουν τις αντικαταστάσεις για σας. Και θα πρέπει ήδη να είναι εξοικειωμένοι με τα θέματα συμβατότητας μεταξύ των εμπορικών σημάτων.
Στα περισσότερα επιβατικά ή φορτηγά αυτοκίνητα κλίμακας N, οι ζεύκτες τοποθετούνται στα φορτηγά. Ο ευκολότερος τρόπος να αλλάξετε τους ζεύκτες σας, αν και το πιο ακριβό, είναι να αντικαταστήσετε τα φορτηγά. Η MTL και άλλοι πωλούν συγκροτήματα φορτηγών. Για να αντικαταστήσετε τα παλιά φορτηγά, τραβήξτε απλά τη ράγα που κρατάει το φορτηγό στη θέση του. Για να εξοικονομήσετε χρήματα, κάποιοι άνθρωποι δημιουργούν "αυτοκίνητα μετατροπής", αυτοκίνητα με έναν ζευκτήρα άρθρωσης και έναν συζεύκτη Rapido. Τα αυτοκίνητα μετατροπής σάς επιτρέπουν να αναμίξετε τους τύπους ζεύξης σε ένα τραίνο.
05 του 06
Κινηματικοί σύνδεσμοι
Ως επιλογή για τα επιβατικά αυτοκίνητα τους το πρωί της ημέρας, ο Kato εισήγαγε μια νέα παραλλαγή στον ζεύκτη αρθρώσεων, τον "κινηματικό" ζεύκτη. Αυτός είναι ένας ζεύκτης που τραβάει τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα του Kato μαζί για να κλείσει το κενό μεταξύ τους, αλλά επιτρέπει στο κενό να επεκταθεί ανάλογα με τις ανάγκες στις καμπύλες. Αυτοί οι συζεύκτες δεν είναι συμβατοί με οποιοδήποτε άλλο ζεύγος αρθρώσεων και ορισμένοι διαμορφωτές έχουν εκφράσει την ανησυχία τους για τη φθορά που μπορεί να προκληθεί λόγω της δυσκολίας αποσύνδεσής τους (δεν υποστηρίζουν τη μαγνητική αποσύνδεση). Ο Κάτο έχει δημοσιεύσει ένα βίντεο επίδειξης κινηματογραφικού ζευγαριού στην ιστοσελίδα του.
06 του 06
Ζ Ζυγοί ζυγοστάθμισης
Περιμένετε ... αυτό το άρθρο υποτίθεται ότι είναι περίπου N κλίμακα. Λοιπόν, μερικοί μετρητές πριτσίνια φαίνεται να πιστεύουν ότι οι τυπικοί ζευκτήρες ζυγοστάθμων τύπου N είναι πολύ μεγάλοι για να είναι πρωτότυπες. Τους αρέσουν να χρησιμοποιούν ζεύκτες ζυγοί της κλίμακας MTL Z στο μπροστινό μέρος των μηχανών τους και στο πίσω μέρος των οχημάτων παρατήρησης και των καμποζών τους (cabeese, αν προτιμάτε) να αντικαταστήσουν τους N κλίμακες. Αυτό κάνει την αμαξοστοιχία να φαίνεται πιο πρωτότυπη όσο πλησιάζει και αναχωρεί.