Εναλλαγή με Thumbtacks: μια γρήγορη συμβουλή για πιο γρήγορες διαδικασίες

01 από 03

Βελτιωμένες λειτουργίες μοντέλου σιδηροδρομικού σταθμού - Με πιρτσίνια

Οι σιδηροδρομικές αυλές είναι δυναμικές και μερικές φορές μυστηριώδεις. Τα ναυπηγεία είναι περισσότερα από τα μέρη για την αποθήκευση αυτοκινήτων. Στην πραγματικότητα, ο στόχος του σιδηροδρόμου είναι να φτάσει και να βγει από το ναυπηγείο όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Τα ναυπηγεία χρησιμοποιούνται για να χωρίσουν και να κατασκευάσουν τρένα για κοινούς προορισμούς - όπως ένα ταχυδρομείο σε μεγαλύτερη κλίμακα. Δεν είναι λοιπόν περίεργο το γεγονός ότι τα σιδηροδρομικά ναυπηγεία αποτελούν σημαντικό μέρος οποιουδήποτε μοντέλου σιδηροδρόμου επικεντρωμένου στις πρωτότυπες λειτουργίες.

Αφού καταλάβετε πώς εργάζονται τα ναυπηγεία, μπορείτε να σχεδιάσετε και να χτίσετε μια δική σας αυλή. Αλλά η κατασκευή μιας αυλής είναι μόνο ένα μέρος της προσπάθειας να λειτουργήσει στο έπακρό της. Όπως και το πρωτότυπο, θέλουμε να μεγιστοποιήσουμε τη χρήση αυτού που έχουμε - το οποίο συχνά δεν αισθάνεται ποτέ αρκετά μεγάλο. Και η εργασία αυλή πρέπει να είναι ευχάριστη για τους χειριστές και να μην αισθάνεται όπως, καλά, ναυπηγική εργασία.

Ταξινόμηση των Αυτοκινήτων

Οι πραγματικοί σιδηρόδρομοι χρησιμοποιούν μορφές χαρτιού που ονομάζονται φορτωτικές για τη δρομολόγηση αυτοκινήτων στους προορισμούς τους. Στα ναυπηγεία, οι σιδηρόδρομοι χρησιμοποιούν έναν στρατό υπάλληλων, ηλεκτρονικών υπολογιστών και τεχνικών για να βεβαιωθούν ότι κάθε αυτοκίνητο φτάνει στο σωστό δρόμο και εκπαιδεύεται όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Οι περισσότεροι από μας έχουν λίγο λιγότερο από αυτό. Αλλά μπορούμε ακόμα να αναδημιουργήσουμε ρεαλιστικά μοντέλα λειτουργίας με δικά μας φορτωτικά και άλλα χαρτιά που προέρχονται από το πρωτότυπο.

Ο ευκολότερος τρόπος να μεταφέρετε τα αυτοκίνητα σε μια αυλή είναι να δώσετε ένα άγκιστρο ή κάδο για κάθε κομμάτι και να τοποθετήσετε τη δελτίο φορτίου για κάθε αυτοκίνητο στο κατάλληλο κουτί καθώς το αυτοκίνητο μεταβαίνει σε αυτό το κομμάτι. Είναι αρκετά απλό, αλλά υπάρχει ένα άλλο εργαλείο που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε για να κάνουμε τα ναυπηγεία μας ακόμα πιο αποτελεσματικά και την αλλαγή ακόμα πιο γρήγορα. Το καλύτερο από όλα, αυτό το εργαλείο είναι εξίσου φθηνό και απλό με τις ίδιες τις φορτωτικές - το μοχλό.

Ένα πακέτο πολύχρωμων πείρων ώθησης αποτελεί ένα εύχρηστο και εύκολο εργαλείο αναφοράς για την επισήμανση των διαδρομών και των προορισμών του ναυπηγείου. Αν έχετε περισσότερα κομμάτια από τις καρφίτσες, χρωματίστε την κορυφή του καρφιού με διαφορετικά χρώματα για περισσότερες επιλογές. Θα μπορούσατε επίσης να εξετάσετε μια μικρή σανίδα ξηρού σβησίματος για πραγματικά μεγάλα ναυπηγεία. Είτε έτσι είτε αλλιώς, αυτά τα απλά εργαλεία θα σας επιτρέψουν να βελτιώσετε τη χρήση της διαδρομής σας και να επιταχύνετε την εναλλαγή.

02 του 03

Βελτίωση της αξιοποίησης του ίχνους

Μια κοινή πρακτική στα μοντέλα σιδηροδρομικών σταθμών είναι η αντιστοίχιση ενός κομμάτι σε έναν προορισμό.

• Πίστα 1 - Όλμπανι
• Τραγούδι 2 - Buffalo
• Τραγούδι 3 - Σικάγο
• Και τα λοιπα.

Αυτό λειτουργεί καλά, εφόσον ο προορισμός που απαιτεί τα περισσότερα αυτοκίνητα έχει το μεγαλύτερο μήκος. Αλλά όπως όποιος έχει λειτουργήσει ένα μοντέλο (ή πραγματικό) σιδηρόδρομο θα σας πει, τι λειτούργησε ένα μήνα μπορεί να μην ισχύει το επόμενο. Οι αλλαγές στις μορφές κυκλοφορίας είναι κοινές. Σε μια μοντέρνα σιδηροδρομική αυλή, ακόμη και μερικές δεκάδες αυτοκίνητα θα μπορούσαν να αλλάξουν το ρυθμό μιας λειτουργίας.

Υπάρχουν δύο λύσεις σε αυτό το πρόβλημα: οικοδομήστε μια μεγαλύτερη αυλή ή μην εκχωρήσετε μόνιμα κομμάτια αυλής. Μαντέψτε ποια είναι πιο εύκολη. Στην πραγματικότητα, παρόλο που εμφανίζονται τα τακτικά σχήματα, οι περισσότεροι πραγματικοί σιδηρόδρομοι δεν εκχωρούν ούτε κάθε τροχιά.

Γνωρίζοντας τι πηγαίνει πού

Το πιο δύσκολο κομμάτι οποιασδήποτε επιχείρησης σιδηροδρόμων προσπαθεί να πραγματοποιήσει εργασίες αναμετάδοσης. Χωρίς κρυστάλλινη σφαίρα για να δείτε στο μέλλον, το καλύτερο που μπορούμε να κάνουμε είναι να προσπαθήσουμε να προβλέψουμε και να κάνουμε την καλύτερη εικασία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτό το σύστημα είναι τόσο χρήσιμο. Εάν διαπιστώσετε ότι καταλήγετε πάντα χρησιμοποιώντας ορισμένα κομμάτια για συγκεκριμένους προορισμούς, μπορείτε να τα αναθέσετε ανά πάσα στιγμή αργότερα.

Ορίστε μια καρφίτσα που δεν είναι κομμάτι

Εδώ είναι όπου παίζει το χρήσιμο πινέλο ώθησης. Αντί να αντιστοιχίσετε έναν προορισμό σε ένα κομμάτι ναυπηγείου, ορίστε τον σε μια συγκεκριμένη ακίδα χρώματος. Επομένως, το Track 1, για παράδειγμα, δεν είναι πλέον "Albany", αλλά "κόκκινο".

Τα αυτοκίνητα που είναι συνδεδεμένα με το Albany μπορούν πλέον να οδηγηθούν σε οποιοδήποτε "κόκκινο" κομμάτι. Με τη γεώτρηση μιας μικρής τρύπας στα κιβώτια πορείας, μπορεί να τοποθετηθεί ένα κόκκινο πείρο σε οποιοδήποτε κομμάτι στην αυλή.

Πώς αυτό βελτιώνει την αποτελεσματικότητα; Μερικοί τρόποι. Εάν ένας χειριστής βλέπει να γεμίζει ένα σύντομο κομμάτι, τα αυτοκίνητα μπορούν να τραβιούνται και να αντικαθίστανται σε μεγαλύτερο μήκος. Επιτρέποντας την εισαγωγή πολλών ακίδων σε κάθε κομμάτι, ένα κομμάτι μπορεί να εξυπηρετήσει πολλούς προορισμούς. Και ένας προορισμός μπορεί να έχει αυτοκίνητα σε πολλά κομμάτια.

Όταν αναθέτετε πολλαπλούς προορισμούς σε ένα μόνο κομμάτι, τα αυτοκίνητα ίσως χρειαστεί να μπλοκαριστούν ξανά για να κρατήσουν τα πράγματα οργανωμένα.

Αν έχετε την πολυτέλεια του χώρου, προσθέτοντας ένα επιπλέον κομμάτι υπερχείλισης για να χειριστείτε αυτά τα τυχαία αυτοκίνητα μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο κατά τη διάρκεια μιας συνεδρίας. Εάν δεν διαθέτετε χώρο για ένα συγκεκριμένο κομμάτι, αυτό το σύστημα σας δίνει την ευελιξία να χρησιμοποιήσετε βραχυπρόθεσμα ένα κομμάτι που έχει εκκαθαριστεί πρόσφατα για τον ίδιο σκοπό. Αυτά τα ανοιχτά κομμάτια μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για να κρατήσουν αυτοκίνητα καταστημάτων, να κάνουν λάθη ή να αδειάζουν.

03 του 03

Ταχύτερη εναλλαγή

Τώρα που έχετε αρχίσει να χρησιμοποιείτε τις ακίδες για να εντοπίσετε κομμάτια αυλής, η ταυτοποίηση μπορεί να γίνει ένα ακόμη βήμα για να επιταχυνθεί η διαδικασία αλλαγής.

Η αλλαγή των αυτοκινήτων κατά την κατάθεση των φορτωτικών μπορεί μερικές φορές να μπερδευτεί, ειδικά για τους νέους χειριστές ή σε μια πιο αυτόματη αυλή, όπως μια καμπάνα . Για να επιταχύνετε τη διαδικασία, οι κάρτες μπορούν να ταξινομηθούν πριν από τη μεταγωγή και οι κινήσεις που έχουν τοποθετηθεί με καρφίτσες σε ένα απλό διάγραμμα.

Μία μικρή σανίδα που φαίνεται εδώ είναι ένα ισχυρό εργαλείο. Στον τομέα των σιδηροδρόμων, αντιπροσωπεύει έναν κατάλογο μεταγωγής ή ένα σύνολο οδηγιών για την επισήμανση των αυτοκινήτων. Μόνο η λίστα διακοπτών μας δεν απαιτεί μολύβι και χαρτί και μπορείτε να την επαναχρησιμοποιήσετε ξανά και ξανά. Ετσι δουλευει:

1. Το πλήρωμα του ναυπηγείου παίρνει ένα κομμάτι των αυτοκινήτων από την αυλή υποδοχής, μετράει τα αυτοκίνητα και φροντίζει ώστε οι φορτωτικές να είναι σωστές.
2. Ξεκινώντας με το τελευταίο αυτοκίνητο στην περικοπή (πιο απομακρυσμένο από την ατμομηχανή, επομένως πρώτα να τεθεί σε λειτουργία), ο χειριστής ελέγχει τη φορτωτική και τα αρχειοθετεί στο σωστό κιβώτιο για τον προορισμό του, όπως σημειώνεται με τον χρωματιστό πείρο.
3. Καθώς κάθε κάρτα αρχειοθετείται, μια καρφίτσα του ίδιου χρώματος με το κουτί εισάγεται στην κατάλληλη τρύπα στον πίνακα. Ο χειριστής ξεκινά στο κάτω μέρος, οπότε αν υπάρχουν 12 αυτοκίνητα στην περικοπή, ο πρώτος πείρος μπαίνει στο 12, ο επόμενος στο 11, κλπ.
4. Αφού ταξινομηθούν όλες οι κάρτες και τοποθετηθούν οι μανδάλες, όλος ο χειριστής πρέπει να κάνει είναι να κοιτάξει το διάγραμμα και να ευθυγραμμίσει τους διακόπτες.

Όπως μπορείτε να δείτε εδώ, για αυτό το ναυπηγείο, όλοι οι διακόπτες στη σκάλα ελέγχονται από έναν και μόνο περιστροφικό διακόπτη. Ο διακόπτης φέρει ετικέτα για τα κομμάτια και έχει επίσης θέσεις για τις χρωματιστές ακίδες. Είναι επίσης εύχρηστο το ότι ο πίνακας και ο διακόπτης ευθυγραμμίζονται με το καλώδιο προς την καμπάνα.

Μόλις ταξινομηθούν οι κάρτες, όλος ο χειριστής πρέπει να κάνει είναι να ταιριάζει με τα χρώματα από το ταμπλό στο διακόπτη, καθώς τα αυτοκίνητα έρχονται πάνω από τον κύβο! Χωρίς να χρειαστεί να ελέγχετε κάρτες, όχι μόνο η λειτουργία είναι πολύ πιο γρήγορη, αλλά και ο χειριστής μπορεί να το απολαύσει.