Προφίλ κατασκευαστή
Η Γραμμή Spectrum της Bachmann είναι η πρώτη γραμμή αμαξοστοιχιών από τον μακροχρόνιο ηγέτη στο χόμπι. Η Bachmann είναι γνωστή εδώ και πολύ καιρό για τα χαμηλού κόστους εισιτήρια της σε επίπεδο εισόδου. Ξεκινώντας από το 1990, η εταιρεία έκανε μια νέα εμφάνιση, η οποία έθεσε το bar για το σύνολο της βιομηχανίας με κάθε νέα έκδοση.
Ένας ηγέτης στην καινοτομία
Η πρώτη απελευθέρωση στη γραμμή Spectrum ήταν η μηχανή HO GE C40-8 HO . Στη συνέχεια, ένας από τους πιο σύγχρονους κινητήρες στις ράγες, το μοντέλο Spectrum ήταν αξιοθαύμαστο για διάφορους λόγους.
Προσφέρθηκε να ταιριάζει με το πρωτότυπο των 4000 ίππων για τράβηγμα ισχύος. Ένα σασί βαρέων μετάλλων και ένας νέος κινητήρας έδωσαν μερικές από τις πιο ομαλές επιδόσεις που ήταν διαθέσιμες τότε, με κόστος συγκρίσιμο με τα μοντέλα μεσαίου βαθμού. Εκτός από την ισχύ κάτω από την κουκούλα, τα μοντέλα παρουσίαζαν επίσης υψηλότερο επίπεδο λεπτομέρειας στο κέλυφος. Αυτοί ήταν οι πρώτοι έτοιμοι για λειτουργία πετρελαιοκινητήρες με ξεχωριστά σίδερα. Οι κινητήρες περιείχαν επίσης μοχλούς κοπής και ένα πλήρωμα στο θάλαμο.
Το Spectrum ακολούθησε αυτή την κυκλοφορία με έναν Πενσυλβανία Railroad K4s Pacific και τα επιβατικά αυτοκίνητα. Τα φωτισμένα αυτοκίνητα παρουσίαζαν λεπτομερείς εσωτερικούς χώρους και εξακολουθούν να συγκρατούν καλά τα μοντέλα των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων σήμερα - σε περίπου 2/3 το κόστος.
Ο Bachmann άλλαξε το παιχνίδι με έναν μεγάλο τρόπο και πάλι όταν έβαλαν την επόμενη ατμομηχανή τους, έναν Baldwin 2-8-0. Παρόλο που ο κινητήρας δεν βασιζόταν σε συγκεκριμένες σιδηροδρομικές μηχανές, ήταν αρκετά κοντά για να περάσει για δεκάδες και εύκολο να τοποθετήσει κιβώτια για όσους ζήτησαν πιο συγκεκριμένη εμφάνιση.
Εκτός από τις πολλές πρόσθετες λεπτομέρειες, οι περισσότερες από τις οποίες είναι εύκολο να αφαιρεθούν, συμπεριλαμβανομένης της άμμου και των θόλων ατμού, αυτές οι ατμομηχανές έσπασαν το καλούπι με μια έξυπνη μηχανική κίνηση. Για πρώτη φορά, ο ανοικτός χώρος μεταξύ του πλαισίου και του λέβητα ήταν απαλλαγμένος από ατέρμονα γρανάζια και άξονες κινητήρα. Εν ολίγοις, αυτός ο κινητήρας δεν έμοιαζε με τίποτε άλλο στο χόμπι πριν.
Από τότε, η γραμμή Spectrum της Bachmann εξακολούθησε να κυκλοφορεί μία νέα κυκλοφορία μετά την άλλη - τα πάντα από τα βιομηχανικά diesels της GE έως τα 2-6-6-2. Ενώ άλλοι τελικά προφθάσουν και μπορεί ακόμη και να βελτιώσουν σε ποιο Spectrum ξεκινάει, ο Bachmann φαίνεται να συνεχίζει να σκέφτεται έξω από το κιβώτιο και να σηκώνει το μπάρ με κάθε νέα ανακοίνωση. Ένα πράγμα που δεν έχει αλλάξει εντούτοις είναι η δέσμευση του Bachmann να προσφέρει αυτές τις επαναστάσεις σε μια τιμή που μπορεί να αντέξει ο μέσος κατασκευαστής.
N Κλίμακα
Ο Bachmann ακολούθησε τις περισσότερες εκδόσεις HO με παρόμοια μοντέλα κλίμακας Ν. Ενώ τα μικρότερα μεγέθη σημαίνουν περισσότερες λεπτομέρειες από τα αντίστοιχα του HO, αυτές οι μηχανές εξακολουθούν να αντιβαίνουν καλά στον ανταγωνισμό σε ποιότητα και κόστος.
Επίσης, όπως και η αγορά HO, η Bachmann έχει αρχίσει να προσφέρει πλήρεις σειρές στη γραμμή Spectrum. Αυτά τα σετ εκκίνησης είναι ψηλά σε σχέση με άλλα για ποιότητα. Ακόμα προσιτό για αρχάριους, αυτά τα σετ είναι μια καλή επιλογή για τους νέους που σκοπεύουν να παραμείνουν στο χόμπι για μεγάλο χρονικό διάστημα.
G Gauge
Ο Bachmann εισήλθε στην αγορά G Gauge και δημιούργησε μια θέση για τον εαυτό του με οικονομικά προσιτά μοντέλα αμερικανικών πρωτοτύπων που θα μπορούσαν να πάνε μέσα ή έξω. Προστέθηκε στη γραμμή αυτή με μοντέλα Spectrum.
Όπως τα μικρότερα ξαδέρφια τους, τα τρένα Spectrum G Gauge είναι ψηλά στις λεπτομέρειες.
Οι περισσότεροι διαθέτουν ρεαλιστικούς ήχους μαζί με ομαλές λειτουργίες. Οι αμαξοστοιχίες G του Bachmann είναι μεγαλύτερες από τις περισσότερες, 1: 20,3. Με αυτόν τον τρόπο το εύρος τροχιάς είναι κατάλληλο για τα τρένα στενού διαμετρήματος . Αλλά τα μοντέλα θα λειτουργούν με εκείνα άλλων κατασκευαστών.
Ο Bachmann έκανε το ντεμπούτο του στη νέα G γραμμή με ένα 2-φορτηγό Shay. Το μεγάλο μέγεθος έκανε τα πολλά κινούμενα μέρη αυτών των μηχανών με μοτέρ εύκολο να εκτιμηθούν. Παραμένουν δημοφιλή μοντέλα σήμερα. Οι τελευταίες εκδόσεις του Bachmann Gauge για το Spectrum G περιλαμβάνουν εκπληκτικά μοντέλα "Mudhens" του Rio Grande και μακριές καμποζάδες με πλήρεις εσωτερικούς χώρους.
On30
Σαν να μην φτάνει το νέο έδαφος στο HO, το N και το G δεν ήταν αρκετό, η Bachmann δημιούργησε μια εντελώς νέα αγορά με στενό μετρητή, με On30. Χρησιμοποιώντας το κομμάτι HO, τα νέα μοντέλα διαθέτουν ένα επίπεδο Spectrum με λεπτομέρειες και λειτουργικές ιδιότητες.
Αυτή η νέα κλίμακα άνοιξε τον κόσμο των στενών μετρητών σε πολλούς που μπορούσαν μόνο να ονειρεύονται τις ακριβές εισαγωγές ορείχαλκου από ότι πλήρωσαν την αγορά πριν.
Δημιούργησε ακόμη και μια δευτερογενή αγορά προμηθευτών πιο ρεαλιστικών διαδρομών, κιτ μετατροπής για On3 και περισσότερο τροχαίο υλικό.