Δεν χρειάζεται να είστε ηλεκτρικός μηχανικός για να φτιάξετε ένα μοντέλο σιδηροδρόμου. Ακόμα, μια βασική κατανόηση του ηλεκτρικού ρεύματος και του τρόπου λειτουργίας του θα καταστήσει πολύ πιο κατανοητό - ειδικά όταν τα πράγματα δεν πάνε όπως έχει προγραμματιστεί.
Αυτοί είναι μερικοί βασικοί όροι που πιθανώς θα συναντήσετε καθώς οικοδομείτε ένα μοντέλο σιδηροδρόμου. Και φυσικά, όλες αυτές οι ιδιότητες "κλιμακώνονται" στις εφαρμογές του πραγματικού κόσμου.
01 από 07
Τάση (Volts)
Υπάρχουν τρεις βασικές μονάδες μέτρησης ηλεκτρικού ρεύματος, βολτ, ενισχυτές και βατ. Η τάση είναι ένα μέτρο της δύναμης της ηλεκτρικής ενέργειας. Μια συχνά χρησιμοποιούμενη αναλογία συγκρίνει την ηλεκτρική ενέργεια με έναν αγωγό νερού. Σε αυτή την αναλογία, συχνά χρησιμοποιείται τάση για την περιγραφή της διαμέτρου του σωλήνα.
Σε πιο τεχνικό επίπεδο, η τάση είναι η διαφορά δυναμικού μεταξύ δύο αγωγών του κυκλώματος.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο ονομαστικός τάση χρησιμοποιείται ως ο προσδιοριστής, όπως τα κυκλώματα 120 Volt στην οικιακή καλωδίωση. Η πραγματική τάση μπορεί να διαφέρει ελαφρά από αυτόν τον αριθμό, αλλά κανονικά δεν είναι αρκετά σημαντική για να προκαλέσει τυχόν προβλήματα με τις συσκευές που χρησιμοποιείτε.
Η τάση μετράται σε Volts (V).
Τα περισσότερα μοντέλα τρένων λειτουργούν μεταξύ 10 και 18 Volts. Μεταβλητή τάση χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των συρμών συμβατικά με έναν μετασχηματιστή. Τα συστήματα ελέγχου της εντολής χρησιμοποιούν σταθερή τάση στις σιδηροτροχιές και ρυθμίζουν την ταχύτητα της αμαξοστοιχίας διαφορετικά. Τα φώτα και άλλα εξαρτήματα λειτουργούν κανονικά σε σταθερή ή σταθερή τάση.
02 του 07
Δύναμη (Αμπέρ)
Το Amperage, μετρούμενο σε Amps (A), είναι το "Amount" ισχύος σε ένα ηλεκτρικό φορτίο. Στην αναλογία του σωλήνα νερού, το Amps είναι ο όγκος του νερού που ρέει μέσω του σωλήνα.
Το Amperage είναι σημαντικό για τον αριθμό των αμαξοστοιχιών και των αξεσουάρ που μπορείτε να εκτελέσετε. Όσο περισσότεροι ενισχυτές τροφοδοτούν την παροχή ρεύματος, τόσο περισσότερο μπορείτε να κάνετε με αυτό.
03 του 07
Ισχύς (Watt)
© 2010 Ryan C Kunkle, με άδεια στο About.com, Inc. Η ισχύς είναι ένα συνολικό μέτρο της εργασίας που μπορεί να εκτελέσει η ηλεκτρική ενέργεια. Τα Watts είναι ίσα με Volts πολλαπλασιασμένα με τους Amps.
Συνήθως, θα δείτε τους μετασχηματιστές τρένου μοντέλου που μετριέται σε Watts. Ένας μετασχηματιστής 180 Watt τυπικά παράγει 10 Αμπέρ σε 18 Volts. Δεδομένου ότι οι απαιτήσεις τάσης των μοντέλων αμαξοστοιχιών παρόμοιας κλίμακας είναι συνήθως οι ίδιες, η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ μικρών και μεγάλων μετασχηματιστών είναι η ποσότητα της έντασης που παράγουν.
04 του 07
Αντίσταση (Ohms)
Μια μακρά έκθεση έδωσε το χρόνο να δείξει τόσο το εσωτερικό όσο και το εξωτερικό αυτής της ατμομηχανής. © 2012 Ryan C Kunkle, με άδεια στο About.com, Inc. Η ηλεκτρική αντίσταση, μετρούμενη σε Ohms, είναι ακριβώς όπως ακούγεται - μια αντίσταση ή ένας αναστολέας της ροής ηλεκτρισμού. Ο νόμος του Ohm περιγράφει τη σχέση αντίστασης στην τάση και την ένταση ως τάση ίση με το προϊόν της αντίστασης.
Η αντίσταση είναι ένα σημαντικό μέρος των μοντέλων κυκλωμάτων σιδηροτροχιάς. Το πιο προφανές ηλεκτρικό στοιχείο που σχετίζεται με την αντίσταση είναι η αντίσταση, αλλά και οι διόδους και άλλες συσκευές έχουν αντίσταση.
Στις πρωτότυπες αμαξοστοιχίες, η αντίσταση είναι αυτό που κάνει τα δυναμικά φρένα να λειτουργούν.
05 του 07
Εναλλασσόμενο ρεύμα (AC)
© 2012 Ryan C Kunkle, με άδεια στο About.com, Inc. Σε εναλλασσόμενο ρεύμα, η πολικότητα της ηλεκτρικής ενέργειας μεταβάλλεται ταχύτατα από θετική σε αρνητική. Ο ρυθμός του διακόπτη μετράται σε Hertz. Επειδή τα οικιακά ηλεκτρικά συστήματα στη Δυτική Ευρώπη και στη Βόρειο Αμερική χρησιμοποιούν AC αλλά σε 50 έναντι 60 Hertz, υπάρχουν συχνά προβλήματα συμβατότητας μεταξύ μετασχηματιστών.
Όταν χρησιμοποιείτε εναλλασσόμενο ρεύμα, η μία πλευρά του κυκλώματος είναι "θερμό" και η άλλη "Γείωση". 3 τρένα σιδηροτροχιά O Gauge και ορισμένα HO και άλλα τρένα τρέχουν σε εναλλασσόμενο ρεύμα. Πολλά αξεσουάρ λειτουργούν επίσης σε AC.
06 του 07
Συνεχές ρεύμα (DC)
Η καλωδίωση ενός τμήματος αναστροφής, συμπεριλαμβανομένων των βρόχων όπως αυτό που φαίνεται εδώ, είναι πολύ εύκολο να χρησιμοποιήσετε τις βούρτσες και τα περιστρεφόμενα τραπέζια, όπως να κόψετε τα κενά στις ράγες και να εισάγετε ένα διακόπτη DPDT Toggle ενσύρματο όπως φαίνεται. © 2010 Ryan C Kunkle, με άδεια στο About.com, Inc. Με το συνεχές ρεύμα, η ισχύς ρέει μόνο προς μία κατεύθυνση, από θετική προς αρνητική πολικότητα. Οι μπαταρίες είναι DC. Τα περισσότερα τρένα κλίμακας HO και N είναι επίσης DC, όπου η μία είναι θετική και η άλλη αρνητική.
Με συμβατικό έλεγχο DC, αναστροφή της πολικότητας στις ράγες είναι αυτό που αντιστρέφει την κατεύθυνση της αμαξοστοιχίας. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο η αντιστροφή των κομματιών όπως οι βρόχοι, οι βούρτσες και τα περιστρεφόμενα τραπέζια μπορούν να δημιουργήσουν βραχυκύκλωμα αν δεν είναι σωστά μονωμένα.
07 του 07
Σειρά έναντι παράλληλης καλωδίωσης
Οι λυχνίες LED φωτίζουν τις σκάλες του ναυπηγείου σε αυτό το ναυπηγείο. Αυτό διευκολύνει τους ανιχνευτές να ελέγχουν την αμαξοστοιχία τους, ακόμη και με ανιχνευτές πληρότητας σε κάθε τροχιά. © 2011 Ryan C Kunkle, με άδεια στο About.com, Inc. Η καλωδίωση είναι μια σειρά παράλληλα παράλληλα συνηθέστερα συνδέεται με το φωτισμό σε μοντέλα αμαξοστοιχιών. Σε σειρά, η τάση μοιράζεται και κατανέμεται μεταξύ όλων των στοιχείων. Σε παράλληλη καλωδίωση, η συνολική τάση είναι ίση με την τάση σε κάθε στοιχείο.